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Retour à la gammePompes de puits DAB - JETLY série PULSAR
DAB (JETLY)
Pompe de puits DAB JETLY - PULSAR 40/50 MA
224,22 € x3
Sans frais
168,17 € x4
Sans frais
Expédition sous 3 à 5 jours
GARANTIE
2 ans constructeur
| Débit Maxi | 4.8 m³/h |
|---|---|
| H. refoulement maxi | 56 mètres |
| PUISSANCE / TENSION | 0.75 Kw / 230V |
Trouvez les pièces détachées pour votre PULSAR 40 / 50 M AUT.
plusieurs modes de livraison Transporteur ou points relais
Seules les versions MA sont équipées de flotteur.
Présence maxi de sable dans l’eau : 50 ppm.
Installation : fixe ou portable en position verticale ou horizontale.
Fonctionnement : manuel ou automatique (continu avec pompe totalement immergée).
Diamètre orifice de refoulement : 1"1/4 gaz.
Diamètre maxi de la pompe : 138 mm.
Pompe
La pompe, particulièrement silencieuse, employée à l’intérieur de puits ou de cuves, évite tous les problèmes liés à l’aspiration et au désamorçage.
Pompe multicellulaire monobloc immergée, avec la partie hydraulique sous le moteur dont le refroidissement est assuré par le liquide pompé.
Roues, diffuseurs, filtre et carter de l'huile en matériau thermoplastique anti-abrasion.
Chemise extérieure, chemise du stator, tête supérieure avec manchon et anneau de fermeture en acier AISI 304.
Palier roulement supérieur et inférieur en laiton matricé, résistant à la dézincification.
Extrémité arbre rotor en acier AISI 304.
Garnitures élastomères en NBR.
Visserie en acier inox.
Double garniture mécanique avec chambre huile intercalée, en céramique/carbone côté moteur et carbure de silicium/carbure de silicium côté pompe.
Le système d’étanchéité garantit l’étanchéité du moteur et le bon fonctionnement de la garniture mécanique même en cas de fonctionnement à sec de courte durée.
Moteur pompe PULSAR
De type submersible asynchrone en service continu.
Stator inséré dans une enveloppe hermétique en acier inoxydable AISI 304 et couvert par une calotte contenant les câblages et le condensateur.
Rotor monté sur roulements à billes surdimensionnés pour garantir un faible niveau de bruit et une longue durée.
Protection thermo-ampèremétrique incorporée et condensateur permanent incorporé dans la version
monophasée.
Pour la protection du moteur triphasé, il est conseillé d’utiliser un coupe-circuit à distance conforme aux normes en vigueur.
Construction conforme aux normes CEI 2-3 et CEI 61-69 (EN 60335-2-41).
Indice de protection du moteur : IP 68.
Classe d’isolement : F.
Tensions de série : Monophasée 220/240 V - 50 Hz,
Triphasée 400 V - 50 Hz.
Câbles de série : 20 m de câble type HO7 RN F avec fiche Schuko CEE 7-VII-UNEL 47166-68 pour la version monophasée. Les versions monophasées peuvent être fournies avec ou sans flotteur pour le fonctionnement automatique.
Présence maxi de sable dans l’eau : 50 ppm.
Installation : fixe ou portable en position verticale ou horizontale.
Fonctionnement : manuel ou automatique (continu avec pompe totalement immergée).
Diamètre orifice de refoulement : 1"1/4 gaz.
Diamètre maxi de la pompe : 138 mm.
Pompe
La pompe, particulièrement silencieuse, employée à l’intérieur de puits ou de cuves, évite tous les problèmes liés à l’aspiration et au désamorçage.
Pompe multicellulaire monobloc immergée, avec la partie hydraulique sous le moteur dont le refroidissement est assuré par le liquide pompé.
Roues, diffuseurs, filtre et carter de l'huile en matériau thermoplastique anti-abrasion.
Chemise extérieure, chemise du stator, tête supérieure avec manchon et anneau de fermeture en acier AISI 304.
Palier roulement supérieur et inférieur en laiton matricé, résistant à la dézincification.
Extrémité arbre rotor en acier AISI 304.
Garnitures élastomères en NBR.
Visserie en acier inox.
Double garniture mécanique avec chambre huile intercalée, en céramique/carbone côté moteur et carbure de silicium/carbure de silicium côté pompe.
Le système d’étanchéité garantit l’étanchéité du moteur et le bon fonctionnement de la garniture mécanique même en cas de fonctionnement à sec de courte durée.
Moteur pompe PULSAR
De type submersible asynchrone en service continu.
Stator inséré dans une enveloppe hermétique en acier inoxydable AISI 304 et couvert par une calotte contenant les câblages et le condensateur.
Rotor monté sur roulements à billes surdimensionnés pour garantir un faible niveau de bruit et une longue durée.
Protection thermo-ampèremétrique incorporée et condensateur permanent incorporé dans la version
monophasée.
Pour la protection du moteur triphasé, il est conseillé d’utiliser un coupe-circuit à distance conforme aux normes en vigueur.
Construction conforme aux normes CEI 2-3 et CEI 61-69 (EN 60335-2-41).
Indice de protection du moteur : IP 68.
Classe d’isolement : F.
Tensions de série : Monophasée 220/240 V - 50 Hz,
Triphasée 400 V - 50 Hz.
Câbles de série : 20 m de câble type HO7 RN F avec fiche Schuko CEE 7-VII-UNEL 47166-68 pour la version monophasée. Les versions monophasées peuvent être fournies avec ou sans flotteur pour le fonctionnement automatique.