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Retour à la gammePompe immergée 4'' DAB JETLY S4C - Débit maxi 4.2 m³/h (remplacé par S4-3)
DAB (JETLY)
Pompe immergée JETLY - DAB S4C-6T
| Débit maxi | 4.2 m³/h |
|---|---|
| H. refoulement maxi | 33 mètres |
| Puissance / Tension | 0.37 Kw / 400V |
Livraison offerte à partir de 250 € En France métropolitaine uniquement
pour les articles dont le poids est inférieur à 30 kg
plusieurs modes de livraison Transporteur ou points relais
Caractéristiques Techniques des pompes (D)S4C :
- Sortie pompe en 1'' 1/4 femelle
- De type centrifuge, multicellulaires avec turbines et diffuseurs en technopolymère.
- Chemise, arbre avec manchon d'accouplement, paliers et passages de roues, couvre-câble et visserie en acier inox.
- Anneau flottant anti-sable en matériau synthétique anti-abrasion particulièrement résistant.
- Crépine d'aspiration en inox.
- Bride de raccordement pompe-moteur et corps de refoulement supérieur en inox Aisi 304 (microfusion).
- Clapet de retenue incorporé inoxydable.
Caractéristiques Techniques Moteurs FRANKLIN :
- De type submersible, asynchrone à 2 pôles, de marque FRANKLIN.
- Entièrement en acier inox.
- Rotor en cage d'écureuil, supporté par un palier/buté autocentré conçu pour accepter des charges axiales.
- Le stator est inséré dans une enveloppe hermétique en acier inox.
- La lubrification des paliers est assurée par un mélange d’eau et de glycol, qui sert également à protéger le moteur contre le gel et à dissiper la chaleur à l'extérieur.
- Les variations de température occasionnent des variations de volume du liquide lubrifiant, qui sont absorbées par une membrane située dans la partie inférieure du moteur.
- Indice de protection : IP 58.
- Classe d'isolement : B.
- Tension de série : mono 230 V / 50 Hz triphasé 400 V / 50 Hz
- Sortie pompe en 1'' 1/4 femelle
- De type centrifuge, multicellulaires avec turbines et diffuseurs en technopolymère.
- Chemise, arbre avec manchon d'accouplement, paliers et passages de roues, couvre-câble et visserie en acier inox.
- Anneau flottant anti-sable en matériau synthétique anti-abrasion particulièrement résistant.
- Crépine d'aspiration en inox.
- Bride de raccordement pompe-moteur et corps de refoulement supérieur en inox Aisi 304 (microfusion).
- Clapet de retenue incorporé inoxydable.
Caractéristiques Techniques Moteurs FRANKLIN :
- De type submersible, asynchrone à 2 pôles, de marque FRANKLIN.
- Entièrement en acier inox.
- Rotor en cage d'écureuil, supporté par un palier/buté autocentré conçu pour accepter des charges axiales.
- Le stator est inséré dans une enveloppe hermétique en acier inox.
- La lubrification des paliers est assurée par un mélange d’eau et de glycol, qui sert également à protéger le moteur contre le gel et à dissiper la chaleur à l'extérieur.
- Les variations de température occasionnent des variations de volume du liquide lubrifiant, qui sont absorbées par une membrane située dans la partie inférieure du moteur.
- Indice de protection : IP 58.
- Classe d'isolement : B.
- Tension de série : mono 230 V / 50 Hz triphasé 400 V / 50 Hz