DAB (JETLY) DAB (JETLY)
  • Chemises de refroidissement pour pompes 4 '' DAB - JETLY #1
  • Chemises de refroidissement pour pompes 4 '' DAB - JETLY #2
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Chemises de refroidissement pour pompes 4 '' DAB - JETLY

Jupe de refroidissement en INOX

Si le diamètre du forage par rapport au forage ou si la pompe est installée dans une citerne, la vitesse du fluide n’est pas en mesure de refroidir correctement le moteur.

La mise en place d'une chemise de refroidissement (également appelé jupe de refroidissement) permet de garantir un refroidissement du moteur par l'eau aspirée. Product
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  • Désignation
  • Longueur et Ø
  • Préconisé pour moteurs 230V
  • Préconisé pour moteurs 400V
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Kit support horizontal pour chemises de refroidissement
Longueur et Ø : - Préconisé pour moteurs 230V : - Préconisé pour moteurs 400V : -

220,84 €

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Filtre inox pour chemises de refroidissement
Longueur et Ø : - Préconisé pour moteurs 230V : - Préconisé pour moteurs 400V : -

230,08 €

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Chemise de refroidissement Inox L400
Longueur et Ø : 400 mm - Ø120mm Préconisé pour moteurs 230V : de 0.37 à 0.75 Kw Préconisé pour moteurs 400V : de 0.37 à 1.1 Kw

318,78 €

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Chemise de refroidissement Inox L525
Longueur et Ø : 525 mm - Ø120mm Préconisé pour moteurs 230V : de 1.1 à 2.2 Kw Préconisé pour moteurs 400V : de 1.5 à 2.2 Kw

358,51 €

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Chemise de refroidissement Inox L885
Longueur et Ø : 885 mm - Ø120mm Préconisé pour moteurs 230V : - Préconisé pour moteurs 400V : de 3 à 7.5 Kw

396,40 €

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Livraison offerte à partir de 250 € En France métropolitaine uniquement
pour les articles dont le poids est inférieur à 30 kg

plusieurs modes de livraison Transporteur ou points relais

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA CHEMISE DE REFROIDISSEMENT :

• Le kit "Chemise de refroidissement" comprend une chemise et une entretoise en inox ainsi qu'un anneau en caoutchouc.
• Le kit "Filtre inox" comprend un filtre en inox à positionner sur l'entretoise de la Jupe et un collier de serrage.
• Le kit "Support horizontal" comprend 2 supports + 2 colliers de serrage.

FONCTIONNEMENT DE LA JUPE :

Le flux d’eau permanent du bas vers le haut sur le moteur permet de garantir un bon refroidissement de la pompe de forage.

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